Ямочный ремонт новым застывшим асфальтом

28
Ноября 2023
Ямочный ремонт новым застывшим асфальтом

В соответствии с "ОДМ 218.3.004-2010. Методические рекомендации по термопрофилированию асфальтобетонных покрытий" Метод термопрофилирования предусматривает: разогрев верхнего слоя покрытия на глубину 3 - 5 см при помощи одного или нескольких инфракрасных нагревателей, рыхление нагретого слоя; введение в полученный асфальтобетонный гранулят новой асфальтобетонной смеси и (при необходимости) вяжущего, пластификатора и гранулометрических добавок; перемешивание с добавками; профилирование смеси; ее уплотнение.

При классической технологии термопрофилирования не всегда есть возможность использовать свежий горячий асфальтобетон. Причин может быть несколько:

  • асфальтобетонный завод находится в 50 километрах от города и ежедневно загружать асфальтобетонную смесь на заводе затратно по времени, расходам на топливо и оплате времени рабочих.
  • отсутствует термос-бункер для поддержания асфальта в горячем состоянии, а при транспортировке в кузове самосвала горячий асфальтобетон остывает в течение 2 часов в холодное время.
  • требуется отремонтировать небольшое количество деформированных участков дороги, где даже 1 тонны свежего горячего асфальта будет слишком много.
  • в зимнее время или ранней весной, когда асфальтобетонные заводы не работают, а выполнение дорожных ремонтных работ необходимо.

В связи с этим, многие дорожные компании прибегают к следующему способу качественного выполнения ямочного ремонта.
Горячий асфальтобетон, полученный на асфальтобетонном заводе, выгружают на собственной территории и формируют брикеты размером 30 х 20 см. Брикеты можно делать с помощью заранее изготовленных форм из плотной фанеры или разборного металлического листа толщиной 3 мм. Также можно просто отсыпать горячий асфальт небольшими кучками и ждать, когда он застынет. Полученные застывшие брикеты складируются друг на друге на открытом воздухе или в крытом складе, прокладывая бумагу или клеёнку между кусками асфальта.

При ремонте дорожного полотна, после нагрева и рыхления деформированного участка, застывшие брикеты укладываются на расплавленную перемешанную асфальтобетонную смесь и повторно подвергаются инфракрасному нагреву. По истечении 2 минут расплавленные брикеты свежего асфальта перемешиваются с существующим старым асфальтом, полученная смесь профилируется алюминиевыми граблями и уплотняется виброплитой или катком.

Метод термопрофилирования с использованием заранее заготовленного застывшего брекетированного асфальта является одним из самых качественных, надежных методов и дает возможность дать гарантию на отремонтированное покрытие не менее 1.5 лет.

Читайте также:
26.12.2022
ОДМ 218.6.1.006-2021
Читать подробнее
28.11.2022
Международная выставка «Kaztraffic-2022»
Читать подробнее
12.09.2022
Испытания нагревателя Ря-06
Читать подробнее
08.09.2022
Отгрузка термос-бункера ST-3000
Читать подробнее
26.08.2022
Изготовлен термос-бункер ST 3000 на прицепе
Читать подробнее
23.08.2022
Отгрузка инфракрасного нагревателя Ря-120
Читать подробнее
Телефон +7 (911) 20 52 741 Ватсап Написать в WhatsApp