Описание рециклера асфальтовой крошки Ря 1000
Рециклер асфальтобетона "Ря 1000" . Может производить до 1000 кг качественной горячей асфальтобетонной смеси каждые 20 минут. Исходное сырье – куски асфальтового лома или отходы холодного фрезерования – асфальтогранулят.

Для улучшения качества асфальта можно добавлять битум, а также сухие инертные материалы. Разогрев а/бетонной смеси производится открытым пламенем дизельной горелки во вращающемся со скоростью 2÷7 об/мин теплоизолированном барабане. Эффективное перемешивание обеспечивается специальной системой ребер на внутренней поверхности барабана.

Технические характеристики рециклера асфальтовой крошки:

• Температура разогрева смеси - 180-230 ºС;
• Источник разогрева - автоматическая дизельная горелка;
• Разогрев материала - конвекционный;
• Контроль температуры - ручной инфракрасный измеритель температуры;
• Статическое перемешивание материала за счёт рёбер размещённых внутри смесительного барабана;
• Привод смесительного барабана – гидромеханический, реверсивный с цепным приводом от гидромотора;
• Гидростанция приводится в действие от автономного двигателя марки Honda;
• Вид загружаемого материала: кусковой или фрезерованный асфальт;
• Разгрузка: саморазгружающийся, навалом или в ковш погрузчика;
• Габариты рециклера в транспортном положении (мм): 5900х2400х2190;
• Производительность: 3000-3500 кг асфальта в час;
• Время приготовления а/бетонной смеси в значительной степени зависит от влажности и крупности исходного сырья и в меньшей степени от температуры окружающей среды.

Рециклер асфальтовой крошки позволяет использовать вторичное сырье, что значительно снижает срок самоокупаемости. В межсезонье, когда а/бетонные заводы не работают, практически не имеет альтернативы. Это эффективное оборудование для содержания дорог!

Описание
Рециклер асфальтобетона может производить до 800 кг качественной горячей асфальтобетонной смеси каждые 20 мин.
Используется для приготовления качественной горячей асфальтобетонной смеси непосредственно в емкости установки:
- из битума и инертных материалов (щебня, песка, мин. порошка)
- из кусков асфальтового лома или отходов холодного фрезерования – асфальто-гранулят, в качестве основного материала
- из заранее приготовленных «полуфабрикатов»
Разогрев смеси производится открытым пламенем дизельной горелки во вращающемся теплоизолированном барабане. Эффективное перемешивание обеспечивается специальной системой ребер на внутренней поверхности барабана.

ВНИМАНИЕ:
ЗАГРУЗКА может происходить ВРУЧНУЮ либо с помощью специального КОВША, который опускается и подымается гидравлической системой. Сырье, загруженное с ковша, падает в барабан с помощью «направляющего элемента».

• Поднять загрузочный конус и направить в отверстие барабана сопло дизельной горелки мощностью 60 Квт, закрепленной на шарнире
• Запустить барабан и включить горелку
• Готовность смеси периодически проверяется визуально, а также бесконтактным инфракрасным термометром при отключении горелки
• ВЫГРУЗКА происходит в ходе вращения и одновременного подъема задней части барабана, где готовая смесь выгружается на ремонтируемый участок или ковш погрузчика.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Основные технические характеристики приведены в табл.1.
Таблица 1. Наименование показателя Значение
Производительность кг.асфальта/час 2000-2500
Обьем масляного бака гидростанции, л 50
Объем топливного бака горелки, л 25
Расход топлива на работу:
Кентавр (бензиновый) ДВС 390 Б-420, (13 л/с) 8 л/ч
Горелка (дизельная Lamborghini, ECOflam Италия) (л/ч, не более) 6÷10 л/ч
Мощность электростанции, кВт, не более 0,8
Скорость перемещения при буксировке, км/ч, не более транспортная 40
Габаритные размеры, мм
Ширина 2150
Высота 2650
Длина (в транспортном положении): 5900

Производство: Россия.
Срок изготовления: 21 день.

Описание
Рециклер асфальтобетона ЕМ-350 предназначен для ямочного ремонта асфальтобетонных покрытий.
Рециклер асфальтобетона ЕМ-350 обеспечивает: переработку старых фракций асфальтобетонных покрытий (отходы холодного фрезерования), методом разогрева в емкости машины;
Разогрев заранее приготовленных холодных фракций литого асфальта, приготовляемых на асфальтобетонных заводах в качестве сырья;

Рециклер асфальтобетона ЕМ-3200 обеспечивает :

• Загрузку готовой смеси литого асфальта на асфальтобетонном заводе и ее доставку к месту проведения ремонтных работ с поддержанием требуемой температуры разогрева.
• Переработку старых фракций литых асфальтобетонных покрытий, методом разогрева в камере машины.
• Разогрев заранее приготовленных холодных фракций литого асфальта, приготовляемых на асфальтобетонных заводах в качестве сырья.
• Приготовление литых смесей из инертных материалов.
• Транспортирование горячих битумов.
• Размеры: 1960 х 1960 х 1700 мм
• Производительность: 1000 кг/час
• Вес пустого: 450 кг
• Объем топливного бака 36 литров
• Расход топлива, 8 - 12 л/ч
• Мощность горелки, кВт/час 100
• Температура готовой литой смеси, °С 150 - 190 градусов
• Температура воздуха при укладке -15 - +40 градусов
• Тип привода перемешивающего устройства: гидравлический
• Транспортная скорость с полной загрузкой, км/ч 20
• Рециклер ЕМ-3200 является изделием, агрегатируемым с автотракторной техникой тягового класса 1,4т.

Предназначен для приготовления а/бетона, в основном литого асфальта, с использованием вторичного асфальта (асфальтовый лом, асфальтогранулят и т.п.) в качестве основного материала, а также из заранее приготовленных «полуфабрикатов». Может быть установлен в кузов грузового автомобиля.

• Объем варочного котла –1,3 куб.м.;
• Температура разогрева смеси - 180-230 ºС;
• Источник разогрева - автоматическая дизельная горелка производства Италия;
• Разогрев материала - косвенный через воздушную прослойку;
• Поддержание заданной температуры автоматическое;
• Тип привода лопастной мешалки – гидромеханический, реверсивный с приводом от гидровращателя. Гидростанция приводится в действие от автономного двигателя марки Honda;
• Скорость вращения вала мешалки - 2 - 7 об/мин;
• Количество лопастей – от 5;
• Загрузочный люк 0,5 х 1,3 м;
• Объем загружаемого материала - 1 куб. метр;
• Время разогрева асфальта - до 3,5 час.

Производство: Россия.
Срок поставки: 45 дней.

ОПИСАНИЕ:
Предназначен для приготовления а/бетона, в основном литого асфальта, с использованием вторичного асфальта (асфальтовый лом, асфальтогранулят и т.п.) в качестве основного материала, а также из заранее приготовленных «полуфабрикатов».
Может быть установлен в кузов грузового автомобиля или на самостоятельное шасси.
Температура асфальтобетона поддерживается методом косвенного нагрева, через воздушную прослойку, нагревается от работы автоматической дизельной горелки, что позволяет осуществлять контроль температуры нагрева а/бетона без выгорания битума с минимальными энергетическими затратами.

Принцип работы очень прост:
В емкость через загрузочный люк подаются песок, битум или старый асфальт, минеральный порошок битумно-полимерное вяжущее.
Смесь разогревается до температуры 180-230 º С и перемешивается с помощью мешалки. Выбоина или рытвина очищается от грязи. Над ремонтируемым участком, оператор регулирует открытие люка и засыпает его литым а/бетоном и разравнивает пихлом. Посыпает заплатку отсевом 5-10 мм. Процесс завершается, через 5 минут движение транспорта может быть восстановлено.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Размеры установки 2710х1310х1600 (Д х Ш х В, вариант в кузов ГАЗ, ЗИЛ, шасси).
Размеры установки 4300х2200х1800 (Д х Ш х В, вариант в кузов КАМАЗ).
Установка состоит из теплоизолированной емкости с воздушной рубашкой, снабжена системой перемешивания и разогрева закрепленной на несущей раме.

• Объем варочного котла –1,3 куб.м.;
• Температура разогрева смеси - 180-230 ºС;
• Источник разогрева - автоматическая дизельная горелка производства Италия;
• Разогрев материала - косвенный через воздушную прослойку;
• Поддержание заданной температуры автоматическое;
• Тип привода лопастной мешалки – гидромеханический, реверсивный с приводом от гидровращателя. Гидростанция приводится в действие от автономного двигателя марки Honda;
• Скорость вращения вала мешалки - 2 - 7 об/мин;
• Количество лопастей – от 5;
• Загрузочный люк 0,5 х 1,3 м;
• Объем загружаемого материала - 1 куб. метр;
• Время разогрева асфальта - до 3,5 час.

Производство: Россия.
Срок поставки: 45 дней.

ОПИСАНИЕ:
Прицепной термос-бункер для литого асфальта «НТ-3800» предназначен для приема, транспортировки и распределения литого асфальтобетона при проведении строительства и ямочного ремонта асфальтобетонного покрытия: выбоин, трещин в автострадах, подъездных путей к мостам, мест для парковки и многого другого.

Принцип работы: в емкость кохера через загрузочный люк подаётся от АБЗ готовая литая асфальтобетонная смесь. В бункере материал поддерживается при температуре 180-230 гр.С и перемешивается с помощью мешалки. Выбоина или рытвина очищается от грязи. Оператор заполняет их литым асфальтобетоном и разравнивает пихлом. Посыпает заплатку отсевом или фракцией 5-10. Этим завершается процесс, и через несколько минут движение транспорта может быть восстановлено без ущерба для ремонта и проходящих автомобилей.


ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

• Объем бункера, куб.м 3,8
• Размеры и вес оборудования: Длина 4798 мм Ширина бункера 1810 мм Высота, без подрамника 2095 мм
• Снаряженная масса, кг 5200
• Материал котла боковые стенки (8мм), торцевые стенки (6мм): специальная износостойкая сталь из жаропрочного, облегченного материала
• Тип котла цилиндрический горизонтальный
• Изоляция высококачественная минеральная вата толщина 100мм
• Система перемешивания вал мешалки, горизонтальный, квадратного сечения вал имеет 14 лопастей для перемешивания подшипники расположены вне бункера скорость перемешивания – 2 и 10 об/мин в зависимости от типа литого асфальта считывание оборотов мешалки визуальное с помощью секундомера
• Система привода мешалки через редуктор с гидроприводом гидромотор установлен спереди на цилиндре направление вращения вперед/назад
• Гидравлическая система емкость гидравлического бака 60л с обратным фильтром и прямым фильтром встроенный индикатор уровня и температуры
• Автономный двигатель Бензиновый или дизельный не менее 15,5 кВт/ 3600об/мин электрическое зажигание и отключение
• Загрузка и выгрузка материала (литого асфальта) загрузка материала осуществляется сверху, через люк размером 1280х780 мм выгрузка материала осуществляется через шиберное отверстие желоб для выгрузки
• Обогрев 2 полностью автоматически-управляемые горелки по 100 кВт автоматический контроль температуры, данные горелки контролируются термодатчиком электрический преобразователь 24/220В объемный обогрев со всех сторон, имеют направляющие пластины для равномерного распределения горячего воздуха вывод выхлопных газов наверх через загрузочный люк.

Производство: Россия.
Срок поставки: 45 дней.