Рециклеры асфальтобетона. Особенности эксплуатации.
Санкт-Петербург 2021
Содержание:
1. Введение 2. Какие существуют виды ресайклинга? 3. Рециклер что это такое, простыми словами 4. Принцип работы рециклера 5. Основные характеристики рециклера 6. Покупка или аренда – что выгодней? 7. Где купить рециклер?
1.Введение
Для формирования стоимости проведения дорожных работ, стоимость складывается не только из амортизации и привлечения оборудования по укладке или ремонту дороги, но большую часть затрат планируется на приобретение материалов, необходимого для формирования дорожного полотна. Стоимость асфальтобетона определяется расходами, связанными с их производством и перевозкой. На сегодняшний день, на территории России все больше стали проводить текущий ремонт и содержание дорог методом ресайклинга (повторного применения). Ресайклинг – это фрезерование слоя покрытия, или основания ресайклером. Асфальтовый гранулят измельчается, добавляется битумная эмульсия в определенных пропорциях или минеральное вяжущее с последующим перемешиванием, распределением и уплотнением. Методом повторного использования фрезерата, является экономным с финансовой точки зрения и уменьшение количество привлечения людских ресурсов, а также делает производственный процесс безотходным, сохраняя природные ресурсы. Большинство стран, которые испытывают недостаток сырья, используют асфальт по технологии ресайклинга. В Соединенных Штатах Америки асфальтобетон перерабатывают в 80 % случаях. Верхний слой дороги (асфальтобетон) фрезеруют, отправляют на завод для восстановления его свойств, а в некоторых случаях при наличии специальной машины регенерируют на месте, затем применяют в ремонте и строительстве дорог. Для локальной переработки асфальтовой крошки с целью повторного ее использования применяют специальные машины – рециклеры асфальтобетона. Среди рециклеров большую популярность обрели в России установки от компании РемонтЯм – рециклер ST 1000 навесного типа и выполненного на прицепе.
Холодный ресайклинг. Стабилизация дорожного полотна на глубину от 150 до 500мм
Горячий ресайклинг. Снятие и укладка верхнего слоя дороги одной и той же машиной
2. Какие существуют виды ресайклинга?
Существует несколько основных видов использования технологии ресайклинга, подразделяющихся на:
• Холодный ресайклинг - это технология укрепления (стабилизации) грунтов, каменных материалов и асфальтового гранулята, получаемых в результате дробления асфальтобетонного лома, путём предварительного фрезерования и смешения на дороге. Холодный ресайклинг используют для стабилизации основания дорожного полотна, затрагивая не только верхний слой дороги, но и нижележащие слои. Глубина фрезерования, как правило производится на глубину от 150 до 500 мм. Связующим материалом для укрепления являются полимерные материалы, портландцемент в определенной пропорции. • Горячий ресайклинг- это когда верхний слой асфальта нагревают до 160 °C инфракрасными горелками, верхний слой асфальта размягчается. Дорожное покрытие разрыхляют до заданной глубины. В процессе рыхления добавляют битумные вяжущие, которые дополнительно укрепляет, восстанавливает толщину и утерянные свойства асфальта. Затем покрытие дополнительно уплотняют катком. • Мобильные установки – это небольшие агрегаты монтируемые на шасси прицепа или грузового автомобиля, способные перерабатывать асфальтовый гранулят объемом от 350 кг до 4 тонн за один час.
Каждый вид ресайклинга подразумевает использование определенного типа оборудования для переработки и укладки полученной асфальтовой смеси. Подробно остановимся на третьем типе, как рециклер асфальтобетона ST 1000.
3. Рециклер что это такое, простыми словами
Рециклер представляет собой мобильный агрегат, способный регенерировать асфальтовый гранулят под воздействием нагрева и оснащенный обязательным постоянным перемешиванием.
Главное достоинство рециклеров в том, что их покупка окупается уже через 2 – 3 месяца. Это связано с тем, что стоимость асфальтового гранулята в 7-10 раз дешевле, чем цена на новый асфальтобетон, покупаемый на асфальтобетонном заводе. А у многих дорожных компаний асфальтовая крошка есть в наличии. Второе преимущество состоит в том, что переработка выполняется на месте ямочного ремонта, без необходимости дополнительной транспортировки.
Рециклер асфальтобетона «ST 1000», используется при проведении локальных участков ремонта дороги.
Рециклер применяется для: - Регенерации асфальтового гранулята, заготовленного заранее. - Переработки старого скола кускового асфальта, полученного на месте выполнения работ или привезенного со склада. - Приготовление асфальтовой смеси из заранее заготовленных, так называемых «полуфабрикатов» (брикетов сформированных из свежего асфальта). - Изготовления полнотелых литых смесей из комплекта материалов (щебень, песок), а также с использованием в обязательном порядке – битума.
Одной из многочисленных особенностей установки заключается в том, что его можно использовать круглогодично. Оснащение топливной системы обогреваемым фильтром и использование гидравлического масла от трактора МТЗ, позволяет ремонтировать участки дороги при температуре окружающей среды от -15оС и выше. Производительность рециклера более 500 кг в час. Поддержание, а также разогрев асфальтовой смеси выполняется с помощью дизельной горелки. Рециклер выполнен из вращающегося барабана, мощной дизельной горелки, системы гидравлики и обогрева. Давление масла в гидронасосе, опускание/подъем барабана гидроцилиндром осуществляется от гидравлической системы трактора МТЗ. Рукоятками подачи топлива и воздуха, на дизельной горелки, можно регулировать величину пламени, тем самым обеспечивая необходимую мощность для регенерации различного объема материала. Внутренний объем барабана составляет 0,6 м3, в него одновременно можно загрузить до 400 кг регенерируемого асфальта. Дизельное топливо хранится в баке объемом 50 литров. Вместимости бака хватает на 2 смены по 8 часов непрерывной работы дизельной горелки.
4. Принцип работы рециклера
Как работает рециклер для ямочного ремонта асфальта.
Технология предполагает, что вначале все материалы загружаются в цилиндрический барабан, который оборудован горелкой и специально предназначенными для перемешивания лопастями.
В барабане с помощью гравитационного способа выполняется перемешивание компонентов.
За один раз можно выполнить замес от 100 до 400 кг. Для проведения регенерации необходимо от 15 до 25 минут.
Чтобы добиться наиболее высоких показателей работы рециклера, в него следует загрузить измельченную асфальтобетонную крошку, которая получена методом холодного фрезерования.
Качество смеси может стать на порядок лучше, если при загрузке асфальтового фрезерата добавитт к ней полутвердый или твердый битум в количестве 1-2% от всей массы замеса.
5. Основные характеристики рециклера
Конструктивные особенности:
масса замеса – 350 кг;
оснащён гидравлическим приводом барабана от трактора МТЗ;
монтируется на крепление трактора МТЗ;
производительность до 800 кг смеси в час;
в качестве топлива используется дизельное топливо;
исходные материалы поступают в барабан через загрузочное отверстие вручную;
позволяет работать на практически любом типе асфальтобетонных дорог причём весь процесс ремонта не будет серьёзно препятствовать дорожному движению;
может задействоваться для усиления уже имеющегося старого покрытия;
работает даже в холодное время года (при температуре до минус 15°С), когда работа стационарных АБЗ остановлена.
6. Покупка или аренда – что выгодней?
Если ваша компания занимается ремонтом дорожных покрытий, то рециклер лучше приобрести в собственное пользование. Только следует определиться, какой тип агрегата подойдет вам лучше всего, навесного для трактора МТЗ или монтируемого на прицепе.
Когда планируется разовое использование, то рециклер берут в аренду. Не стоит тратить лишние деньги на покупку, которой в дальнейшем пользоваться не будете.
На окончательный выбор модели влияют потребность в производительности, степень автономности установки, условия производства ремонтных работ. Немаловажное значение придается возможности агрегата не только перерабатывать асфальтовую крошку, но и разогревать скол кускового асфальта и изготовления литых смесей из комплекта материалов.
7. Где купить рециклер?
Компания «РемонтЯм» – лидирующий производитель на российском рынке дорожного оборудования и материалов приглашает посетить страницы нашего сайта для ознакомления с техническими характеристиками различных рециклеров, а также ассортиментом продукции собственного производства, предназначенной для ремонта и содержания автомобильных дорог.
У нас можно приобрести: Рециклеры; Установки инфракрасного нагрева; Мобильные дорожные комплексы; Битумные заливщики швов; Гудронаторы; Тепловые копья; Дорожный инструмент; Виброплиты; Материалы для дорожного строительства (герметики, полимерно-битумные мастики, соединительные ленты);
Все товары отличаются высочайшим качеством, доступными ценами от производителя, надежностью, долговечностью, а также простотой эксплуатации и обслуживания. Для начала сотрудничества свяжитесь со специалистом компании «РемонтЯм» любым удобным способом – вы можете позвонить нам по телефону или воспользоваться онлайн формой обратной связи. Наши консультанты охотно помогут подобрать технику и ответят на все Ваши вопросы.
Рециклер асфальтобетона ST 1000 монтируется на автомобильный прицеп и предназначен для регенерации фрезерованного и кускового асфальта применяемого в ямочном ремонте асфальтобетонных покрытий. Рециклер ST 1000 обеспечивает: переработку старых фракций асфальтобетонных покрытий (отходы холодного фрезерования), методом разогрева в емкости вращающегося барабана. Также переработку заранее приготовленных холодных фракций литого асфальта, приготовляемых на асфальтобетонных заводах в качестве сырья. Рециклер является полностью автономным. На общей раме располагаются генератор Hyundai, мотор-редуктор Siemens, бак на 50 литров для генератора и дизельной горелки. Регенерация асфальта осуществляется под действием косвенного нагрева от дизельной горелки lamborghini. Время регенерации от 15 до 25 минут в зависимости от температуры окружающей среды. ____________________________ Преимущества:
▸ удобная компоновка на автомобильном прицепе; ▸ возможность размещать на прицепе виброплиту, асфальтовую крошку, алюминиевый грабли, ракели, дорожные знаки и ограждения; ▸ на прицеп выдается ПТС. Транспортируется любым легковым автомобилем, Газелью или аналогичными; ▸ подшипниковое соединение всех вращающихся частей; ▸ производительность переработки асфальтовой крошки - 350 кг за 15 минут; ▸ компактная и удобная в эксплуатации; ▸ полностью автономный рециклер оснащен генератором и вращается от мотор-редуктора; ▸ минимальный расход дизельного топлива; ▸ может разогревать заранее приготовленные холодные литые смеси, заготовленные брикеты с асфальтом.
____________________________
Технические характеристики:
▸ Климатические условия эксплуатации: Круглогодично ▸ Габариты прицепа: 5203 х 2250 х 985 мм ▸ Размеры кузова прицепа: 3644х2100х300 мм ▸ Габариты рециклера: 1960 х 1960 х 1700 мм ▸ Вместимость - 350 кг ▸ Производительность: 500 -1000 кг/час ▸ Вес пустого: 450 кг ▸ Объем топливного бака 50 литров ▸ Расход топлива, 5 - 10 л/ч ▸ Мощность горелки, кВт/час 100 ▸ Температура готовой литой смеси, °С 150 - 190 градусов ▸ Температура воздуха при укладке -15 - +40 градусов ▸ Тип привода перемешивающего устройства: гидравлический ▸ Транспортная скорость с полной загрузкой, км/ч 40
____________________________
рециклер на прицепе
____________________________
Описание:
Рециклер асфальтобетона на прицепе может производить до 350 кг качественной горячей асфальтобетонной смеси каждые 20 минут. Исходное сырье – куски асфальтового лома или отходы холодного фрезерования – асфальтогранулят.
Для улучшения качества асфальта можно добавлять битум, а также сухие инертные материалы. Разогрев а/бетонной смеси производится открытым пламенем дизельной горелки во вращающемся со скоростью 2÷7 об/мин в барабане. Эффективное перемешивание обеспечивается специальной системой ребер на внутренней поверхности барабана.
Также на прицепе можно разместить любое оборудование на выбор: установка инфракрасного нагрева Ря-120, Двухвальцовый каток, котел-заливщик на 60 литров, гудронатор, компрессор, дорожный инструмент. ____________________________ Преимущества:
▸ позволяет использовать вторичное сырье, что значительно снижает срок самоокупаемости; ▸ отлично работает круглый год; ▸ перерабатывает 350 кг за 20 минут; ▸ гарантия на оборудование до 3 лет; ▸ минимальный расход дизельного топлива.
____________________________
Технические характеристики:
▸ Температура разогрева смеси - 180-230 ºС; ▸ Источник разогрева - автоматическая дизельная горелка; ▸ Разогрев материала - конвекционный; ▸ Контроль температуры - ручной инфракрасный измеритель температуры; ▸ Статическое перемешивание материала за счёт рёбер размещённых внутри смесительного барабана; ▸ Привод смесительного барабана – гидромеханический, с приводом от трактора МТЗ; ▸ Гидропривод приводится в действие от гидравлической системы трактора МТЗ; ▸ Вид загружаемого материала: кусковой или фрезерованный асфальт; ▸ Разгрузка: саморазгружающийся, навалом или в ковш погрузчика; ▸ Габариты прицепе в транспортном положении (мм): 5900х2400х2190; ▸ Производительность: 1000 кг асфальта в час; ▸ Время приготовления а/бетонной смеси в значительной степени зависит от влажности и крупности исходного сырья и в меньшей степени от температуры окружающей среды.
____________________________
РЕЦИКЛЕР асфальтобетона ST 1000
____________________________
Описание:
Рециклер асфальтобетона ST 1000 предназначен для регенерации фрезерованного и кускового асфальта применяемого в ямочном ремонте асфальтобетонных покрытий. Рециклер ST 1000 обеспечивает: переработку старых фракций асфальтобетонных покрытий (отходы холодного фрезерования), методом разогрева в емкости вращающегося барабана. Также переработку заранее приготовленных холодных фракций литого асфальта, приготовляемых на асфальтобетонных заводах в качестве сырья. Конструкция барабана выполнена таким образом, что позволяет обеспечить равномерный нагрев асфальтовой крошки пока рабочие очищают ремонтируемый участок.
____________________________ Преимущества:
▸ высокое качество сварочных соединений; ▸ подшипниковое соединение всех вращающихся частей; ▸ производительность переработки асфальтовой крошки - 350 кг за 15 минут; ▸ компактная и удобная в эксплуатации; ▸ подключается к трактору МТЗ; ▸ минимальный расход дизельного топлива; ▸ может разогревать заранее приготовленные холодные литые смеси, заготовленные брикеты с асфальтом.
____________________________
Технические характеристики:
▸ Климатические условия эксплуатации: Круглогодично ▸ Размеры: 1960 х 1960 х 1700 мм ▸ Вместимость - 350 кг ▸ Производительность: 500 -1000 кг/час ▸ Вес пустого: 450 кг ▸ Объем топливного бака 50 литров ▸ Расход топлива, 5 - 10 л/ч ▸ Мощность горелки, кВт/час 100 ▸ Температура готовой литой смеси, °С 150 - 190 градусов ▸ Температура воздуха при укладке -15 - +40 градусов ▸ Тип привода перемешивающего устройства: гидравлический ▸ Транспортная скорость с полной загрузкой, км/ч 20
____________________________
ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ НА КОНСУЛЬТАЦИЮ
Заполните заявку и в течении 15 минут с Вами свяжется менеджер и проконсультирует по способам ремонта асфальта