Ямочный ремонт асфальта можно проводить не только классическим методом с вырезанием карт, с применением холодного асфальта или по струйно-инъекционной технологии, но и с использованием установоки инфракрасного нагрева асфальта Ря-183. Данный вид техники позволяет ремонтировать дефекты в асфальте по средством инфракрасного излучения, которое проникает в структуру уложенного асфальтобетона и расплавляет его до температуры поступающей с завода новой асфальтобетонной смеси. Профилирование алюминиевыми граблями позволяет разровнять существующую яму, а добавление свежего асфальта с внесением связующих добавок выравнивает ремонтируемый участок с существующей поверхностью дороги.
Инфракрасный нагреватель асфальта Ря-183 имеет оснащен автоматическим отключением инфракрасных горелок при достижении требуемой температуры асфальта. Размеры инфракрасного нагревателя Ря-183 составляют 1.8 на 1.0 метра, что позволяет ремонтировать широкие участки дороги.
Технические характеристики инфракрасного нагревателя Ря-183:Размеры нагрева, м.........................................................1,0 х 1,8
Вес, кг..............................................................................196
Мощность, BTU................................................................600 000
Время нагрева, мин........................................................2 - 3
Потребление топлива,кг/час.........................................12 - 14
Рабочая температура,℃................................................140 - 170
Топливо...........................................................................пропан
Розжиг.............................................................................факельный
Количество баллонов, шт..............................................3
Габаритные размеры, м.................................................1.8 х 1.4 х 1.1
Транспортировочные колеса.........................................да
Тип соединения..............................................................рапид
Преимущества инфракрасного нагревателя Ря-183:
- Высокая экономия материала. Для ремонта 1 м2 асфальтового покрытия добавляется ориентировочно 5 совковых лопат. При классическом методе необходима ориентировочно 1 тачка (30 совковых лопат) свежего асфальта;
- Вывоз старого боя асфальта при классическом способе является необходимостью. При методе инфракрасного нагрева старый асфальт используется в полном объеме;
- Основание ремонтируемой карты при инфракрасном ямочном ремонте не грунтуется;
- Отсутствие холодных соединений между отремонтированной ямой и существующим асфальтовым покрытием при его нагреве позволяет избежать образования трещин и попадание воды в нижележащие слои;
- Время нагрева участка площадью в 1,8 м2 составляет всего 3 минуты – это дает возможность отремонтировать 250 м2 в смену без перерыва.