Самоходные заливщики швов

Самоходные заливщики швов

Самоходный заливщик швов – это оборудование, которое предназначено для расплавления битумных мастик, а также поддержания их температуры в течение всего необходимого времени, в том числе во время транспортировки готового материала до участка выполнения работ.

Основным отличием самоходных котлов от передвижных является наличие приводного колеса, которое приводится в движение с помощью пульта управления. Оно значительно облегчает процесс работы при выполнении больших объемов, а также позволяет не задействовать дополнительную технику с оператором-водителем, который должен тянуть прицепной заливщик.

Заливщики швов с приводным колесом являются современным и эффективным оборудованием, основными преимуществами которого можно считать мобильность и удобство управления, а также высокую скорость выполнения работ.

Конструкция самоходных заливщиков швов

Как уже было сказано, самоходность заливщика обеспечивается наличием приводного колеса на дышле прицепа. При транспортировки заливщика тягачом, приводное колесо поднимается и фиксируется на дышле и заливщик перевозится, как обычный прицеп. А на объекте, когда необходимо герметизировать километровые погонные метры асфальтовых швов и трещин, колесо выставляется, и с помощью пульта управления заливщик двигается вперед, а также легко маневрирует вдоль неровных асфальтовых выбоин, ям и трещин.

Конструкция самоходного котла ничем не отличается от передвижного заливщика – машина стоит из следующих элементов:

• Резервуар для битумных мастик - в центре находится резервуар, в котором расплавляются и хранятся битумные мастики. Он имеет достаточно большой объем, чтобы обеспечить продолжительность работы без необходимости частой дозаправки.
• Система нагрева - для расплавления битумных мастик в резервуаре используется специализированная система нагрева. Она может включать горелку на жидком топливе или электрические нагревательные элементы
• Приводное колесо - обеспечивает мобильность и позволяет самоходному заливщику швов передвигаться по дороге без необходимости использования дополнительной техники.
• Система управления - позволяет оператору контролировать различные параметры работы, такие как температура, скорость движения и расход материала. Система управления может быть интегрирована с пультом управления и дисплеем для удобства оператора.
• Дополнительные компоненты – конструкция котлов битумных самоходных также может включать дополнительные компоненты, такие как система охлаждения, система безопасности, система фильтрации и другие элементы, которые обеспечивают безопасность и эффективность работы оборудования. Также в устройстве есть компрессорная установка для продувки и очистки асфальтовых трещин и шлангов после окончания работы.

Утепленная емкость с масляной рубашкой, оснащена мешалкой и шестеренчатым насосом подачи битумной мастики. Именно нагрев масла позволяет равномерно и постепенно расплавлять мастичные материалы, а автоматика точно отслеживает верхние пределы температуры плавления и поддерживает мастику в горячем состоянии. Такое относительно сложное устройство обуславливает более высокую цену самоходного заливщика швов, чем цена у передвижных битумозаливщиков.

Особенности самоходных заливщиков швов

Движение самоходного заливщика вперед осуществляется с помощью пульта

Если вы решили купить самоходный заливщик швов, рекомендуем ознакомиться со следующим списком его основных особенностей:

1. Не нужно осуществлять транспортировку с помощью тягача, так как битумозаливщик обладает собственным приводным колесом.
2. Простое и понятное управление одним оператором посредством пульта.
3. Лёгкая смена положения приводного колеса и его фиксация.
4. Обеспечена полная автономность котлов, поэтому они работают независимо от сторонней силовой установки и не подключены к тягачу.
5. Заливщик оснащён вертикальными осями вращения мешалки и заливочного насоса с бесступенчатой системой регулировки подачи материала.
6. При необходимости заливщик швов может быть оборудован дополнительными узлами и системами.

По умолчанию устройство комплектуется бортовым автономным ручным компрессор повышенной производительности, который предназначен для продувки шлангов (в случае одношланговых систем без подогрева), а также для продувки асфальтовых трещин.

Область применения самоходных заливщиков швов

Самоходные заливщики швов находят широкое применение в различных областях, где требуется эффективное и точное нанесение битумных мастик и герметиков.

Перечислим некоторые основные области применения:

• Дорожное строительство - используются для заполнения и заделки швов на дорожных покрытиях, что помогает предотвратить проникновение влаги и повреждения покрытия. Они могут быть использованы при строительстве новых дорог или ремонте существующих.
• Аэропорты - применяются для заполнения швов на взлетно-посадочных полосах и таксирующих дорожках, что помогает обеспечить гладкую поверхность, улучшить безопасность и увеличить срок службы полос.
• Парковки и стоянки - используются для заполнения швов между асфальтовыми плитами или бетонными блоками, что даёт возможность предотвратить проникновение влаги и уменьшить риск повреждения покрытия.
• Тротуары и пешеходные зоны - применяются для заполнения швов на тротуарах, пешеходных дорожках и других пешеходных зонах. Это помогает создать безопасные и комфортные условия для пешеходов и улучшить эстетический вид города.
• Промышленные объекты - самоходные заливщики швов также находят применение на промышленных объектах, таких как заводы, склады и логистические центры. Они используются для заполнения и герметизации швов на асфальтовых покрытиях внутри помещений и на открытых площадках.

Область применения самоходных заливщиков швов может быть разнообразной и зависит от конкретных требований проекта. Их эффективность и точность позволяют экономить время и ресурсы, обеспечивая высокое качество и долговечность осуществлённых работ.

Преимущества и недостатки самоходных мастичных котлов

Перечислим основные плюсы и минусы заливщиков швов с приводным колесом.

Плюсы:

• Нет необходимости в автомобиле тягаче
• Управление осуществляется с помощью пульта
• Может использоваться для расплавления как битумной мастики, так и битума
• Полностью автономен и не нуждается в питании от автомобиля
• Удочка оборудована электрическим обогревом, который повышает износоустойчивость шланга, а также помогает избегать застывания битума внутри
• Заливщик оснащен компрессорной установкой для продувки трещин, а также для продувки всей шланговой системы

Минусы:

• Высокая стоимость
• Требует более квалифицированной работы эксплуатирующего персонала;

Кроме того, для поддержания оборудования в нужном состоянии, необходимо обеспечить ему своевременное проведение качественных и квалифицированных технических обслуживаний.

Заключение

Как правило, самоходные заливщики приобретают и используют при больших объемах работ, когда есть трещины длиной в несколько километров. Для проведения работы оборудования доставляется на место как прицепное устройство, отсоединяется от тягача, выставляется приводное колесо, и заливщик с помощью пульта управления герметизирует длинный участок асфальтовых трещин.

Самоходные заливщики швов легко управляются и не требуют автомобиля тягача, благодаря чему вы можете экономить на одной единицы техники и одном сотруднике. Приобрести заливщик можно в компании РемонтЯм по цене ниже рыночной на 10%. Установки часто бывают в наличии, в случае отсутствия изготовим под заказ с комплектацией под ваши нужды. Для того, чтобы уточнить стоимость самоходного заливщика швов, позвоните по номеру

8 800 100 41 96, либо оставьте заявку онлайн.