Описание
Котел битумный передвижной на 500 литров предназначен для разогрева и подачи битумных мастик, битумов в швы дорожных покрытий и плит взлетно-посадочных полос, рулежек и перронов аэродромов при температуре окружающего воздуха от 278 до 313 К (от плюс 5°C до плюс 40°C) и относительной влажности не более 80%.
На всех моделях плавильных заливщиков предусмотрено:
- система электрообогрева шланга подачи мастики и самого заливочного сопла удочки для постоянного поддержания рабочей температуры материала, (в сравнении с аналогами американского производства обогреваемая удочка на моделях ПЗУ обеспечивает беспрепятственное прохождение материала по всей длине шланга непосредственно в шов даже при отрицательной температуре окружающей среды);
- съёмный компрессорный узел (установлен на тележке с колёсами), привод компрессорной головки полностью автономен (на дизельном двигателе Gesht) установлена более мощная компрессорная головка BK19, Италия (расход до 1 куб.м., давление до 8(10) атм). Битумная мастика в передвижном битумном котле разогревается в течение 1 ч. – 1:20 ч., в зависимости от материала.
Обучение персонала Заказчика правилам техники безопасности и принципам работы с изделием проводятся:
- на базе завода-изготовителя (бесплатно);
- дистанционно.
Преимущества битумного передвижного котла на 500 литров:
- Комплектация высокоэффективной горелкой на жидком топливе;
- Полностью автономна, не зависит от силовой установки и тягача;
- Наличие бортовой гидростанции;
- Вертикальные оси вращения мешалки и заливочного насоса (гидравлика или электромоторы) повышенной производительности с бесступенчатой (плавной) регулировкой производительности подачи материала;
- Быстрое достижение и точное поддержание температуры рабочего материала;
- По выбору Заказчика машины комплектуются различными заливочными системами, в том числе с электрообогревом;
- Быстрый прогрев заливочного шланга и заливочной пики (осуществляется принудительный обогрев материала в шланге подачи, обогрев обоих наконечников «удочки»);
- Бортовой автономный ручного перемещения компрессор повышенной производительности. Предназначен для продувки шлангов (в случае одношланговых систем без подогрева), а также подключения «теплового копья» марки РШ (не входит в комплектацию).
Терморегулятор управления горелками:
|
есть |
Горелка:
|
дизельная |
Тип горючего:
|
дизель |
Объем полный:
|
500 л |
Расход топлива:
|
5 - 7 л/ч |
Мощность двигателя:
|
14 кВт/л.с |
Температура разогрева:
|
200 ℃ |
Насос выдачи материала:
|
погружной НШ |
Тепловая рубашка котла:
|
масляная |
Масса:
|
2 500 кг |
Тип соединения:
|
рапид |
Розжиг горелок:
|
автоматический |
Тепловая мощность горелки:
|
100 кВт |
Привод:
|
гидромотор МР 32 |
Габаритные размеры (д*ш*в):
|
4.7 х 2.2 х 2.0 мм |
Привод оборудования:
|
дизель/бензин |
- Варочный бак с агрегатами: 1 штука
- Шасси с тандемом осей: 1 штука
- Энергетическая силовая установка: 1 штука
- Гидравлическая система: 1 штука
- Шкаф управления: 1 штука
- Паспорт: 1 штука
- Руководство по эксплуатации: 1 штука
- Руководства по эксплуатации покупных механизмов: 1 штука
- Компрессорная установка: 1 штука
- «Удочка» для подачи мастики со шлангом без обогрева: 1 штука
- «Удочка» для подачи мастики в шов с обогреваемым шлангом: 1 штука
- Аккумулятор 12В 60А/Ч: 2 штуки
* - поля, обязательные для заполнения
* - поля, обязательные для заполнения
Доставку "Заливщик швов передвижной на 500 литров" осуществляем транспортным компаниями: ГК «Деловые Линии», Компания "ПЭК", ГК «ЖелДорЭкспедиция».
Отгрузка осуществляется с производства по адресу: город Санкт-Петербург, Гатчина, улица Жемчужина 2.