Машина для ямочного ремонта асфальта ЭД-105 предназначена для выполнения работ по ремонту ям и выбоин на автомобильных дорогах с асфальтобетонным покрытием c использованием инфракрасного нагрева поверхности дорожного полотна его разрыхления добавки на поверхность гранулированного битума или битумной эмульсии с добавлением свежего асфальтобетона с последующей трамбовкой. Работы проводятся при температуре окружающего воздуха от 263 до 313 К (от минус -10 °C до плюс 40 °C) и относительной влажности не более 80%. Применяемая эмульсия ЭБК-2 или гранулированный битум марки ПОВ-6. Ремонтер ЭД-105 можно монтировать на любом шасси автомобиля, конструктивно подходящим под установку. Оборудование дорожного ремонтера можно комбинировать в различных вариантах, добавляя или убирая агрегаты, в зависимости от потребностей заказчика.
Основные преимущества:
- сокращение затрат на приобретение асфальта- за счет частичного использования старого, после соответствующей обработки;
- отсутствие затрат связанных с утилизацией отходов т.к. нет необходимости производить выемку старого асфальта на ремонтируемом участке дороги;
- сокращение подготовительных операций при выполнении ямочного ремонта;
- сокращение времени работ- за счет существенного сокращения подготовительного этапа;
- сокращение количества ремонтного оборудования и задействованного персонала- используются всего 2 человека;
- простота эксплуатации и технического обслуживания.
Ремонтер состоит: из бортового автомобиля HYUNDAI E-MIGHTY, термоконтейнера для асфальта, инфракрасного нагревателя с тросовым подъёмником, гидроподъемника, газовой системы, пневмосистемы, гидросистемы, эмульсионного бака с системой трубопроводов, бункера лома, электрошкафа управления.
Страна производства | Россия |
Двигатель: | 12LD477 |
Производительность насоса: | 10-18 л/мин |
Тип горючего: | дизель |
Количество секций ИФН: | 2 |
Объем промывочного бачка: | 1,85 л |
Объем термос-бункера: | 2 м3 |
Система управления: | программатор |
Количество газовых горелок подогрева термоконтейнера: | 2 шт |
Термос-бункер: | утеплён высококачественной минеральной ватой, оснащён автоматическим поддержанием температуры, оборудован дизельной горелкой |
Объем сжатого воздуха: | 132 л3 |
Автоматическое поддержание температуры: | Есть |
Вес загруженности автомобиля: | 6100 кг |
Объем гидробака: | 63 л |
Напряжение бортовой сети: | 12 В |
Мощность двигателя: | 19,8 кВт/л.с |
Промышленный распылитель: | 1 |
Количество газовых баллонов (50л пропан): | 4 |
Насос эмульсионный: | Т-1-60РDD |
Расход топлива: | 3 л/ч |
Вместительность термос-бункера: | 4 т |
Вид горелок: | Трубчатые |
Время поддержания асфальта горячим: | 120 час |
Давление воздуха в пневмосистеме: | 7.5 бар |
Грузоподъёмность автомобиля: | 7000 кг |
Объём масла в картере компрессора: | 0,14 |
Длина рукава продувки сжатым воздухом: | 7 м |
Объем топливного бака: | 87 л |
Ном. число оборотов двигателя: | 1500 об./мин. |
Давление в распылителе: | 4 бар |
Давление редукцированного газа: | 0,8 |
Давление эмульсии в системе: | 5 бар |
Шиберные задвижки: | 2 |
Площадь инфракрасного нагревателя: | 2×2,11=4,22 м2 |
Суммарная тепловая мощность газовых горелок: | 45 кВт |
Розжиг: | автоматический |
Рабочий объём цилиндра: | 107 см3 |
Тормозная система: | колодочные тормоза барабанного типа |
Компрессор: | 601.23 |
Длина рукава эмульсии: | 7 м |
Габаритные размеры, ДхШхВ: | 6200 x 2480 x 1800 мм |
Давление в гидросистеме: | 150 бар |
Грузоподъемность гидроподъемника: | 250 кг |
Уникальный термос-бункер на 2 И 4 тонны
Термос-бункер на дизельной или пропановой горелке, установленный на прицепе, также работает как рециклер — регенерирует асфальтовый бой, превращает его в готовую смесь для идеального ремонта в течение 8 часов, автоматически поддерживает температуру в течение 120 часов. В него можно загрузить свежий асфальт, кусковой асфальт или заготовленные брикеты.
Асфальт равномерно прогревается за счет разделения бункера на 2 внутренних камеры. Выдача смеси происходит побортно от прицепа, с левой и правой сторон, что значительно ускоряет ремонт. В зависимости от поставленных задач, вместительность установки составляет 2 или 4 тонны.
Дополнительное оборудование
Кузов автомобиля вмещает все необходимое оборудование, легко ставится и снимается в кузов грузовика, благодаря монтажу на единой раме всего комплекта оборудования.
Оптимальные габариты и компактность позволяют разместить на нем термос-бункер, инфракрасную панель, котел заливщик, компрессор и даже ручной каток весом 400 кг. Для этого грузовик оборудован опускающейся панелью и кран балкой.
* - поля, обязательные для заполнения
* - поля, обязательные для заполнения
Доставку "Машина для ямочного ремонта асфальта ЭД-105" осуществляем транспортным компаниями: ГК «Деловые Линии», Компания "ПЭК", ГК «ЖелДорЭкспедиция».
Отгрузка осуществляется с производства по адресу: город Санкт-Петербург, Гатчина, улица Жемчужина 2.