Возможности применения: демаркировка дорожной разметки, удаления краски, создание борозд, фрезерование асфальта и бетона (до В25). Глубина настраивается с помощью штурвала (используется червячный механизм).
Особенности: самоцентрирующиеся подшипниковые узлы гасят вибрации и многократно сокращают ударные нагрузки. Вес, равномерно распределенный по всей конструкции, способствует увеличению давления на обрабатываемую поверхность.
Оснастка. Ламели подбираются в зависимости от типа проводимых работ (рекомендуется использовать лезвия от немецкого бренда Krug). Съёмная боковая панель позволяет быстро заменить барабан. Подключение промышленного пылесоса позволяет многократно увеличить ресурс рабочих элементов и снизить нагрузку на двигатель.
____________________________ Технические характеристики
Двигатель Тип двигателя: бензиновый Модель двигателя: Honda GX200 Мощность: 6,5 л. с. Рабочие характеристики Ширина обработки: 200 мм Глубина фрезерования: 5 мм Рабочий инструмент: ламели Производительность: 30-60 м²/ч Топливный бак: 3,1 л Расход топлива: 1,7 л/ч Выход под пылесос: 40 мм Запуск : ручной Габариты Размер: 680×410×920 мм Вес: 104 кг ____________________________
