Области применения: демаркировка, снятие старой краски и верхних слоёв, выравнивание, фрезерование асфальта и бетона (марки В30-В50). Глубина обработки регулируется с помощью рычага (червячный механизм). Возможно использование с пылесосом и без.
Особенности конструкции: самоцентрирующиеся узлы, на которых закреплен вал, позволяют снизить ударные нагрузки и уровень вибраций. Вес машины оптимально сбалансирован - увеличение давления на поверхность делает работу более эффективной и производительной. Доступно два положения - рабочее и транспортировочное (транспортировка без выключения двигателя). Электростратер обеспечит лёгкий запуск в любых условиях.
Оснастка:подходит для работы с широким спектром ламелей, который подбираются по типу предстоящих работ. Барабан заменяется всего за 5 минут благодаря наличию съёмной боковой панели.
Технические характеристики Latokho DM-200GE
Двигатель- Тип двигателя...............................................................бензиновый
- Модель двигателя.......................................................Honda GX200
- Мощность, л.с.............................................................6,5
Рабочие характеристики- Ширина обработки, мм............................................200
- Глубина фрезерования, мм......................................5
- Рабочий инструмент...................................................ламели
- Производительность, м²/ч........................................30-60
- Топливный бак, л.........................................................3,1
- Расход топлива, л/ч...................................................1,1
- Выход под пылесос, мм...............................................40
- Запуск............................................................................ручной
Габариты- Размер, мм....................................................................680×410×920
- Вес, кг.............................................................................109
Преимущества Latokho DM-200GE - Вес машины сбалансирован для нагрузок, что обеспечивает высокую производительность, так как создается более высокое давление барабана-фрезы на обрабатываемую поверхность, исключая подпрыгивающий эффект, если марка бетона не превышает B25
- На машине предусмотрен выход на пылесос диаметром 40 мм. Рекомендуемая производительность промышленного пылесоса не менее 350 м³/час. Но так как корпус машины выполнен в виде купола, у него нет углов, где может собираться и расти отработанный шлам. Данная конструкция является преимуществом и особенностью машин LATOKHO
- Вал барабана закреплен на самоцентрирующихся подшипниковых узлах, где наружная обойма подшипника двигается в корпусе узла, этим движением они уходят от ударных нагрузок во время работы и гасят вибрацию на корпус машины. При ежесменном шприцевании, ресурс подшипниковых узлов достигает одного года. Применение подшипниковых узлов является инновацией и экономическим преимуществом машин LATOKHO. Машина комплектуется шприцом для солидола-Ж
- На машине предусмотрена регулировка глубины фрезерования штурвалом через червячный механизм, так же есть рычаг перевода из рабочего положения в транспортное, что позволяет переместить машину не выключая двигатель. Уменьшив перезапуски двигателя, увеличивается его ресурс
- Машины LATOKHO оборудованы съемной боковой панелью. Открутив 5 болтов крепления, панель снимается и барабан готов к замене. Время для замены занимает 10 минут, при этом машина находится в вертикальном положении. Данные показатели являются самыми быстрыми в мире на этом классе машин. Гаечный ключ поставляется в комплекте
- На данной машине применяются барабаны с различными режущими инструментами гарантированного немецкого качества фирмы KRUG. Так же для снятия краски с бетона и очистки загрязненных поверхностей можно установить барабан-щетку LATOKHO DMB 200
- Подъем машины осуществляется за серьгу, расположенную на защитной дуге. Задние транспортные колеса оснащается роликовым подшипником и пресс-масленкой, которая обеспечивает своевременное смазывание. Контактный слой большегрузного колеса выполнен из эластичной качественной резины. Диаметр колеса: 160 мм. Нагрузка на одно колесо: 230 кг. Расстояние между передними колесами 200 мм, что дает возможность демаркировки дорожной разметки